• BIST 92.977
  • Altın 195,654
  • Dolar 4,7430
  • Euro 5,4932
  • Aydın 25 °C
  • İzmir 27 °C
  • FARKLI YÖRELER ŞENLİK HAVASI ESTİRDİ
  • MAKİNE PARKINA 6 MİLYONLUK YATIRIM
  • YOLLAR HASAT MEVSİMİNE HAZIRLANDI
  • FARKLI YÖRELER ŞENLİK HAVASI ESTİRDİ
  • MAKİNE PARKINA 6 MİLYONLUK YATIRIM
  • YOLLAR HASAT MEVSİMİNE HAZIRLANDI

Baraj su tutma seviyesine geldi, köylülerde yol kaygısı başladı

Baraj su tutma seviyesine geldi, köylülerde yol kaygısı başladı
Denizli’nin Güney ilçesindeki Cindere Barajı en geç 2008 yılı başında su tutma seviyesine gelecek.
YILMAZ ÖLMEZ Gerçek (haber) Denizli’nin Güney ilçesindeki Cindere Barajı en geç 2008 yılı başında su tutma seviyesine gelecek. Böylece Adıgüzel Barajından kışın enerji içen bırakılacak su, yine aynı vadi içerisinde bulunan ve tamamlanma aşamasına gelen 5 kilometre aşağıdaki Cindere Barajında tutulacak. Böylece yaz aylarında Denizli ve Aydın ovalarında 1 milyon dönüm araziye bu barajdan sulama suyu salınacak. Güney ilçesi’nin CHP’li Belediye Başkanı Halit Gürbüz barajın su tutma seviyesine gelmesiyle de havzada toplanacak suyun altında 2 köye ulaşım sağlanan yol, tarihi köprü ve 30 civarında küçük çapta üretim yapılan bahçe ve bahçe evlerinin kalacağını söyledi. Gürbüz, “Tabiî ki bizim için önemli olan barajın bir an önce su tutma seviyesine getirilmesidir. Baraj sayesinde Denizli ve Aydın Ovalarına yaz suyu stoklanacak, gelecek yıllarda da elektrik üretimi yapılacak. Fakat baraj havzasının olduğu vadi içerisinde ki yolun sular altında kalacak olması Ertuğrul ve Cindere köylülerinin başta Güney ilçesi olmak üzere birçok belde be köye ulaşımını sekteye uğratacak. Biz de köylülerimizin Güney ilçesine ulaşımlarının 30 kilometre uzamaması için barajın gövdesinden yol istiyoruz. DSİ Şantiye Amirliği ve mühendisleri bölge köylerimizi dolaşıp isteğimizin haklılığını gördüler. Fakat iş DSİ’nin başındaki yöneticilerde bitiyor. Bu bölge insanı 1 kasa sebze üretip bu vadiyi aşarak Güney’e ulaşıyor. Şayet gövde üzerinden bu köylü ve üreticilerimize yol izni verilmezse 15 kilometre ileriden dolaşarak Güney’e ulaşmak zorunda kalacaklar. Buda 30 kilometre demektir. Yolun uzamasıyla birlikte üreticilerimiz kazanacakları üç kuruşlarını akaryakıta vereceklerdir. O zaman bölgede üretim sekteye uğrar ve onlarca ailenin geçimi zora girer. Ayrıca baraj suları altında kalan yol Güney şelalesine de ulaşım sağlıyor. Bunu da göz önünde bulunduracak ulursak bölgeye gelecek yerli ve yabancı ziyaretçi sayısında da azalma olacak” dedi. Almanların savaş dönemlerinde kullandıkları meşhur sepetli motorlarla şehre sebze ulaştıran köylülerde, “Şu anda günlük ihtiyaçlarımızı dahi zor karşılıyoruz. Yol uzarsa temelli mağdur olacağız. Yolun uzatılmamasını istiyoruz” dediler.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 1995 Gerçek Gazetesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0 532 736 54 81 | Faks : 0 532 736 54 81 | Haber Scripti: CM Bilişim