DDY raylarla birlikte traversleri de değiştiriyor

Gerçek Gazetesi
Ülkemizde özellikle son yıllarda tren kazalarında büyük artış meydana gelmesi, Devlet Demir Yolları’nı da harekete geçirdi. İlk başta sadece rayların değiştirilmesi hedeşenirken, meydana gelen tren kazalarında özellikle ray bağlantılarının oluşturulduğu kalas ve demir traverslerin yerine içinde demir kalıp bulunan beton traverslerden monte edilmeye başlanıldı. Selçuk ile Aydın arasında kalan hatta raylar sökülürken, traverslerin konulacağı zeminde sert dolgu malzemesiyle dolgu yapılıp, silindirle sıkıştırılıyor. Sert dolgu malzemesinin iyice oturmasının ardından traverslerin monte edileceği ve ardından da yeni rayların bağlantısının oluşturulacağı öğrenildi. Demir bağlantıların soğuk havalarda kasıldığı, yazında gevşediği dikkat çekilirken,bunu göz önünde bulunduran DDY, demir yollarında komple değişikliğe gidiyor.
Yeni rayların her birinin 70 metre uzunluğunda olduğu öğrenilirken, sökülen eski rayların Mersin’deki Demir Çelik Fabrikası’na gönderildiği öğrenildi. Sert dolgu malzemesinin sıkıştırma çalışmasının uzun zaman aldığı dikkat çekilirken, Selçuk-Aydın hattında devam eden ray döşeme çalışmalarının en geç 2 ay içerisinde tamamlanması hedeşeniyor. Eski rayların tamamen sökülmesi nedeniylede Söke-Aydın, İzmir-Aydın ve Denizli ekspres tren seferlerine tamamen durdurulduğu öğrenildi