Yılmaz ÖLMEZ
Gerçek Gazetesi
Ardı ardına meydana gelen tren kazalarıyla birlikte tüm dikkatler demir yolu taşımacılığına çevrilmiş ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın özel talimatıyla demir yollarında yenileme çalışmasına başlanılmıştı. İlk etapta da İzmir’in Selçuk ilçesi ile Aydın arasındaki bölümde yenileme çalışmasına geçilmişti. Çalışmaların 5. ayında Ortaklar-Germencik arasındaki 6 kilometrelik güzergâhta yeni ray döşeme çalışması sona erdi. Yeni rayların eskisine oranla daha kalın ve yüksek olduğu dikkat çekerken, traverslerinde yenilenmiş olduğu göze çarptı. Rayların bağlantısını oluşturan klasik kalas ve demir traverslerin yerine, içinde çelik bağ bulunan beton traverslerin yerleştirildiği görüldü. Ortaklar, Germencik arasında yeni raylar beton traverslerin üzerine monte edilirken, traverslerin arasına konulacak dolgu malzemeleri döküldü.
İzmir-Aydın-Denizli ve Isparta hattında gerçekleşecek olan yenileme çalışmalarının aralıksız şekilde devam edeceği öğrenilirken, vatandaşlar ray yenileme çalışmasının yanı sıra kontrolsüz hemzemin geçitlerinde de şimdiden önlemlerin alınmasını istiyorlar. Bunun içinde hemzemin geçitlerine bariyer yerleştirilmesini isteyen vatandaşlar, “6 ay önce Kızılcapınar köyü hemzemin geçidinde bir öğrencimiz tren altında kaldı. Bu nedenle de mutlaka bariyerlerle güvenli geçişler sağlanmalıdır” dediler.