Yımaz ÖLMEZ
Gerçek Gazetesi
Her iki tarafında bulunan sulama kanalları ve kıvrımsız uzunluğuyla dünyanın en uzun köprüsü olarak nitelendirilen Söke-Dalyan arasındaki 30 kilometrelik yolda duble yol çalışması geçen yıl sonlandırılmıştı. Söke-Bodrum Karayolu, Muğla İl sınırına kadar uzanan 40 kilometrelik yolun 30 kilometresi tamamlanırken, şimdide Dalyan-Aydın İl sınırınım bittiği bölgeye kadar olan 10 kilometrelik mesafede çift yol çalışmasına start verildi.Aydın Valisi Mustafa Malay, Aydın Vali yardımcısı Mesut Kırcalı, Karayolları 2. Bölge Müdürü Erol Altun, Didim Kaymakamı Ali Katırcı, Didim belediye başkanı Mümin Kamacı, Akbük belediye başkanı İbrahim Şam, Akyeniköy belediye başkanı Yılmaz ÖZ, DSİ 21. Bölge Müdürü Halil İbrahim İndap, Aydın İl Özel İdare Müdürü Halil İbrahim Aktemur, Aydın ve Didim"den bazı daire müdürleri düzenlenen törende hazır bulundular. Törende kürsüye ilk gelen Karayolları 2. Bölge Müdürü Erol Altun oldu. Altun,”Bugün burada Didim-Aydın-Milas Devlet Yolunun birleştirilmiş makine parkı ile acil eylem planı kapsamında bölünmüş yol çalışmasının Aydın sınırındaki son 10 kilometrelik bölümünün tamamlanması için bulunuyoruz. Yeni Hükümetimiz 2002 yılında Ülke genelinde çok büyük bir yol hamlesi başlatmıştı.15 Bin kilometrelik bölünmüş yol projesinin şuana kadar 8–500 kilometrelik kısmı tamamlandı. Şimdide geri kalan 6.500 kilometrelik yolu tamamlamak için 2. bir seferberlik başlatılmıştır. Valilerimizin koordinasyonluğunda, kamu kuruluşlarından toplanan makinelerle ve Karayollarımızın imkânlarıyla yarım kalan bu bölünmüş yollarımızı tamamlamaya kararlıyız. Sayın Başbakanımızın da dikkat çektiği gibi; yol bir medeniyettir. İnsanlığı medeniyete götüren en önemli unsurlardan birisidir. Ayrıca ekonominin rekabet edebilmesi ve Ülkenin kalkınması, turizmin gelişmesi için yol çok önemlidir. Aydın"a bakacak olursak; Aydın İlinde 230 kilometre bölünmüş yol planlanmış, şuana kadar 161 kilometrelik yol tamamlanıp hizmete açmış durumdadır. Aydın İlinde geride kalan 71 kilometrelik yolu da Valimizin değerli katkılarıyla en kısa zamanda tamamlamayı hedefliyoruz” dedi. Karayolları 2. Bölge Müdürü Erol Altun"un konuşmalarının ardından kürsüye gelen Aydın Valisi Mustafa Malay ise,”her şeyi bir tarafa bırakarak ulaşımımızı öncelikle çözmek zorundayız. Bunun içinde Karayolu, Demiryolu, Havayolu ve Denizyolu ulaşımı bir Ülkenin kalkınması ve gelişmesi için olmazsa olmazların başında gelmektedir. Karayollarımız bu yol çalışmalarında zaten üzerine düşen görevleri yerine getirmektedir. Bizde onlara yardımcı oluyoruz. Devlet Su İşleri, Özel İdare Müdürlüğü, Çevre ve Orman Müdürlüğümüzün kaynakları ve iş makinelerini bir araya toplayıp bir protokol yaptık ve bugün Karayollarımızın emrine sunuyoruz. Kısa sürede de Milas yolu duble yol bağlantısını tamamlamaya hedefliyoruz. Yaz aylarında bu yollarda adeta adım atılmıyor. İşte bu duble yollarımızın hizmete girmesiyle hem bu kazaların önüne geçilecektir, hem de medeniyetim önü açılmış olacaktır” dedi.
Konuşmaların ardından topluca iş makinelerinin olduğu bölgeye geçildi ve çalışmalara start verildi. Kompresörlü kaya parçalama matkabı dağlık bölgeden kaya kırmaya başladı. Protokolde basın mensuplarına poz vermek için içeriye doğru hamle yaptı. Fakat matkabın kırdığı kaya parçaları protokolün ayağının dibine kadar gelmesi kısa süreli heyecan ve ardından gülüşmelere neden oldu.