Yılmaz ÖLMEZ
Gerçek Gazetesi
Aydın’da yüksek tonajda maden, taş ve kum taşıyan kamyon ve tırların denetim altına alınması isteniyor. Bu yönde başta Aydın Valiliği olmak üzere İl Emniyet Müdürlüğü, Jandarma İlçe Komutanlıkları’na dilekçeli başvurularda bulunulduğu öğrenildi. Özellikle Ortaklar Gümüşköy, Aydın Çine, Söke Sarıkemer ve Germencik Kızılcapınar yollarında aşırı tonajlı kamyonların cirit attığı öğrenildi. Birçok maden şirketinin kamyonları karayollarında aşırı tonajda yük taşıyarak hem haksız rekabete hem de yolların bozulmasına yol açtığı, trafik ve jandarma ekiplerinin bu kamyonlar üzerinde denetimlerini sıklaştırmaları istendi. Sökeli nakliyeci Egemen Kormaz imzalı dilekçelerde özetle şöyle deniliyor, “Maden, taş ve kum ocaklarından istiap haddini aşmış kamyonlar karayollarına çıkmaktadır.Bu tonajlı kamyonlarda çift tartı ve çift irsaliye bulunmaktadır. Her iki fişi de kendileri düzenlediğinden her hangi bir kontrolde normal tonaj gösteren tartı fişini görevliye göstermektedirler. Bölgemizde karayolu taşıma yönetmeliğin uygun olarak çalışan istiap haddini aşmadan taşımacılık yapan firmalar haksız rekabetle karşı karşıya kalmakla beraber, bu aşırı tonajlı kamyonlar karayollarımızda çökmeler, bozulmalar yapmakta, ülke ekonomisine zarar vermektedir” deniliyor.
Piyasaların her geçen gün daha da kötüye gittiği bir dönemde haksız taşımacılığın nakliyat sektörüne büyük darbe vurduğuna da dikkat çekilirken, bu kamyonların sıkı denetim altına alınarak haklarında cezai işlem uygulanması istendi. Öte yandan Egemen Korkmaz imzasıyla İl Emniyet Müdürlüğü’ne gönderilen dilekçeye Emniyet Müdür Yardımcısı İsmail Arslanali’nin cevap gönderdiği ve gönderilen cevapta, “Konuyla ilgili denetlemeler esnasında kontrollere devam edilmektedir. Ancak 3–5 2006 tarih ve kanun, 5495 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik yapılmasına dair kanun ile ağırlık ve boyut kontrollerinin yapılması Ulaştırma Bakanlığı’nın görevleri arasında sayılmasına rağmen, sabit ve seyyar kantarların ilimizdeki ilgili kuruma tahsis edilmesi nedeniyle ağırlık ve boyut kontrollerinin yapılmasında sıkıntılar ile karşılaşılmaktadır. Sabit ve seyyar kantarların ilgili birimlerce temin edilmesi halinde kontrollerin daha verimli yapılabileceği değerlendirilmektedir” deniliyor.